北欧仕様の2000年式XR250R ME08になります。 メーターが元々無い車両の為、走行距離は不明になります。 現在ナンバー付いてますがナンバー返納後の引渡しになります。 登録済で令和9年5月13日まで自賠責保険付ですので購入者様で登録して頂ければすぐ乗れます。 競技用車両の為、XR250 MD30とは完全に別物の車両になります。 セル無しでキックのみでのエンジン始動になります。 メーターにニュートラルランプは付いていますが元々ニュートラルランプが無い車両の為、光りません。 メーターはMD30の純正かと思いますが、入手時には付いていたので詳細は不明です。 純正でガソリンタンクは樹脂タンクです。 屋内にて放置されていた車両を当方が去年の冬に入手後、修理して寒くなるまで乗っていました。 当方が入手後も屋内にて保管しています。 下記わかる範囲での詳細です ガソリンコック新品 前後キャリパーオーバーホール済 前後タイヤ新品(井上タイヤ IRC GP-21 GP-22) チェーン新品(シールチェーン) エアクリーナー新品 キャブレターオーバーホール済 メインキー後付 ハンドルバーパッド新品 去年11月にエンジンオイル、エレメント交換済 アチェルビス？フロントカウル ローダウンしてあります。(フロントはフォーク突き出し、リアは社外リンクに交換されてます。入手時にはローダウンしてあった為、ノーマルのリンクは有りません) ローダウンに伴いサイドスタンドもXR250モタードのスタンドに変えてあると思うのですが、入手時にはローダウンしてあった為、詳細は不明です。(長さ的にはXR250モタードのサイドスタンドと同じ長さの物が付いてます) フォーク上部にサビ有ります。 ハンドルロックのキーシリンダーは付いてますが鍵は有りません。(鍵屋さんに頼めばキーシリンダーから鍵を作ってもらえますので必要であれば購入者様にて作ってもらって下さい) 樹脂タンクに良く有るタンクデカールにヒビ割れや剥がれが有ります。 その他、外装や車体などに傷、割れ、サビなど有ります。(画像載せてますので確認お願いします) トラブル防止の為、現車確認してからの購入でお願いします。 東海地区(愛知、岐阜、三重、静岡)でしたら別途費用にて陸送します。 価値のわかる方、競技用車両にご理解のある方に