l700 ミラジーノ　h15年6月登録 ターボマニュアルに載せ替えてあります。 非公認です。 部品取りの車検証ありますのでコピーをお付けいたします。 交換したもの クラッチ一式 クラッチワイヤー フロントキャリパーターボ用 リアドラムabs車用 ブレーキホース4輪 ブレーキオーバーホール4輪 3点ベルト クランクオイルシールリア レベルゲージoリング エレメントブラケットのoリング→いろんな部品を外さないと交換できませんのでその周りの水路のガスケットや油路のガスケット、oリングも交換してあります。 ドライブシャフト新品 ドライブシャフトオイルシール エンジンメンバーブッシュ ステアリングラックブッシュ ロアアームブーツ ラックエンドブーツ 冷却水ホース全部 サーモスタッド 足回りコペン用→状態良くありません リアスタビライザー→見た目悪いです コペンラック シフトレバーブッシュウレタン化 部品代、原状復帰するために15万位かかっていると思います。 元々改造予定でしたのでエンジンオイルはlovca10w-40、ミッションオイルlovca75w90 、ブレーキフルードディクセル5.1が入ってます。 気になる方は交換願います。 載せ替えた時メーターをターボ用に替えてしまいました。 naのメーターをお付けいたしますので気になる方はニコイチして下さい。 ウォーターポンプ、タイミングベルトはやってあるみたいです。 エンジンマウントも交換されているみたいで振動は少ないです。 色褪せ傷、凹みございますが下回りの錆びはl700にしては少ないと思います。 リアピース排気漏れしています。 運転席プロテインレザーなので破れています。 簡易的に補修します。 他気になることありましたら聞いてください。 現車確認して購入お願いいたします。 現車確認時価格交渉受け付けます。　 メーカー...ダイハツ 車種...ミラ ジーノ ボディタイプ...軽自動車 エンジン...ガソリンエンジン 駆動式...2WD ボックス種類...ワンボックス オプション...CD機器