CERVELO S5 TEAM 年式　2012年 サイズ51 トップチューブ534mm 写真のサドル高700mm 適応身長165-175cm 当時最速と言われたCERVELOのS5です。 サーベロは早くからエアロロードを開発しており、ソロイスト等の名車を展開した後、満を持して販売をしたS5シリーズです。 TEAMはS5の上位グレードとしてプロチームに供給していたモデルです。 シートチューブは逸脱で同社のTTバイクのP5を彷彿させる作りです。 当時のプロは平地はもちろん多少の山岳ステージもS5で登る選手もいたほど軽量性も兼ね揃えています。 唯一の弱点はシートポストの乗り味が硬めな事です。後年はエアロ性能を妥協して快適性の高いシートポストが取り入れられました。 ホイールにはMAVIC COSMIC PRO CARBON クリンチャーです。使いやすいクリンチャータイヤでブレーキ面はアルミなので、普段使いもレースにも便利な仕様かと思います。 エアロロードですが専用ブレーキを用いず、通常のシマノ製ブレーキを使えるので、ストッピングパワーも非常に高いです。 クランクはDURA-ACE (9000)を装着しており、左クランクにはパイオニアのパワーメーターを装着しています。 GARMINで校正しておりパワーもGARMIN等で計測できます。TACX NEO 2Tとダブルレコードを記録しており、パワーの値も正常値です。 フレームは表面の傷や塗装落ちの傷、スレ傷等やや見受けられますが、大きな傷や深い傷はございません。 シートポストにも表面の傷やスレ傷がございます。 サドル先端に剥がれがございます。 ホイールは回転良好で大きなラチェット音がします。リムの消耗も無く、気になる振れも無く、良い状態です。 クランク以外のコンポーネントは105とアルテグラのミックスです。 105: STIレバー、リアディレイラー アルテグラ: ブレーキキャリパー、フロントディレイラー、スプロケット サドル　 フィジーク　アリオネ　アルカンシェル、カーボンレールモデル タイヤ MAVIC YKSION PRO 25C クランク　175mm チェーンリング52-36 カセット11-28 ハンドル400mm ステム110mm よろしくお願いいたします。